Алгоритм нанесения разметки

Процесс нанесения разметки на дорожное полотно — это достаточно ответственная, сложная и очень трудоемкая процедура. Прежде всего нужно провести подготовительные работы, которые включают в себя всестороннюю, полную и глубокую оценку нагрузки на дорогу при ее эксплуатации. И только после этого осуществляется подбор маркировочной краски для того или иного вида дорог. Без первого (подготовительного) этапа, последующие работы не имеют смысла. Выбранный материал должен полностью соответствовать ГОСТам, нормам и правилам.

Технология нанесения дорожной разметки

От этого этапа зависит насколько долго разметка будет «держаться» на дороге, тем более нельзя нарушать последовательность или пропускать какой-то из шагов. Порядок нанесения дорожной разметки:

• подготовка дорожного полотна;
• подготовка всех необходимых материалов;
• нанесение первоначальной разметки;
• нанесение подгрунтовки в несколько слоев;
• последующее покрытие подгрунтовки слоем краски;
• окончание работы.

Материалы для нанесения разметки

Выполняя любую дорожную разметку, большое внимание уделяют материалам, а точнее их качеству, так как именно от качества зависит износостойкость разметки, ее круглосуточная видимость участниками дорожного движения при различной погоде. В наше время существует огромный выбор материалов для нанесения разметки: полимерные ленты, краски, термопластики, катафоты, холодные пластики.

Все перечисленные материалы для правильного нанесения разметки на дорожное полотно отличаются друг от друга не только разной ценой, но и эксплуатационными показателями. Так, например, маркировочная краска стоит недорого, легко наносится, но срок ее службы будет относительно недолог — около 6 месяцев. Термопластик хорошо переносит различные погодные условия, он устойчив к трещинам, срок его службы составляет, примерно, два года. Однако и сам материал, и технология его нанесения, и оборудование стоят дорого, что часто вызывает отказ от его использования. Преимуществом холодного пластика можно назвать длительный срок эксплуатации, который составляет больше трех лет. Разметка, нанесенная таким методом, устойчива к разным атмосферным проявлениям, а также истиранию. Но подготовка дорожного покрытия к процессу нанесения такой разметки и само оборудование при низкой стоимости материала очень затратны.

Оборудование вообще играет важную роль, так как от него зависит качество нанесения. Вернуться в раздел новостей.